文旅新場景“助燃”春日經濟
一年之計在于春。隨著格桑花、木棉花、油菜花、黃花風鈴木等花期到來,廣東文旅市場迎來踏青賞春的熱潮。記者日前走訪各地發現,一些以“賞春+”的文旅消費場景,除了擁有“顏值”,更帶來了新的休閑體驗,為城市和鄉村均帶來了可觀的客流,并進一步釋放消費潛力,成為助燃春日經濟的新引擎。
●南方日報記者葉綺涵周妤潔郜小平周人果
場景1
賞花+村咖
向下發掘,一條村迎來百萬流量
春天的中山,花田美得像油畫。而在連片的花田邊,咖啡店成了新“打卡點”。
在中山崖口村,一家家咖啡店與格桑花海相映成趣。賞完花,就地來杯咖啡,成為不少珠三角游客過周末的休閑選擇。
據崖口村黨委書記、村委會主任譚錦鹍介紹,憑借“賞花+村咖”模式,如今村里每年可吸引超150萬游客參觀,今年春節單日客流量更高達10萬人次。
為吸引回頭客,崖口村還以稻田為核心、打造出“四季景”,讓每個季節的自然風光各不相同。每年6、10月收割期,游客可觀賞金黃稻田;而年末則種上格桑花,用嬌嫩的粉色點綴村莊的冬天。
風景是優勢,但并非發展旅游業的唯一抓手。在譚錦鹍看來,重要的是把握“流量密碼”、找到最有吸引力的風口,而咖啡無疑是“簡單直接”的那個。
他觀察到,現在年輕游客需要的是情緒價值,更容易被情懷、沉浸式體驗打動。而咖啡作為年輕人追捧的飲品,與生活方式、情調息息相關,與田園風光的碰撞則更具魅力。
“我們是先‘引進來’、再‘走出去’,引進外面優質的品牌、模式學習,再自己去做。”譚錦鹍表示。如今,全村已有超百家村咖,大部分為村民自營。
除了“賞花+咖啡”,如今,村里通過盤活集體閑置物業,也在推動“民宿+文化體驗”“民宿+田園觀光”“民宿+特色餐飲”等多種民宿業態的興起。
截至目前,崖口村已建成特色民宿13家,其中禾舍書屋民宿等成為“廣東省首批鄉村民宿示范點”。“民宿也是自帶流量的,有些民宿經營者就是網紅,其他也會在網上做宣傳推廣。”譚錦鹍指出。在民宿本身吸引力之外,這些舉措也提升了崖口村整體的知名度。
從車尾箱市集,到咖啡、觀光車租賃、旅拍,崖口村不斷嘗試引入新元素、新業態,讓這片稻田發揮最大作用。此外,還打造出稻田秋千、觀光棧道等打卡點,并通過完善交通設施等,進一步提升旅游體驗感。
依托旅游產業的發展,崖口村的在地經濟有了明顯提升。數據顯示,2024年崖口村共接待游客548萬人次,僅上半年,村集體經濟收入就超1500萬元,包括咖啡店、農家樂、民宿和農產品銷售等收入均實現增長。
除了崖口村,今年賞花季期間,中山不少村鎮的游客量亦有所提升,這也要歸功于交通的愈發便利。“深中通道開通后,珠三角來這里過周末的游客更多了,除了村子里的咖啡館,餐廳、周邊古建筑群同樣人流密集。”有咖啡店老板觀察到。
不少游客在賞花之余、“一站式”打卡周邊景點,這也帶動了其余文旅場景的流量與消費。緊抓機遇,崖口村所在的南朗街道也推出“鄉村旅游線路”與“鄉村休閑度假游”線路,連接起崖口村、孫中山故里旅游區等目的地,令自駕游客能夠一次收獲春日美景與歷史文化的雙重體驗。
場景2
低空+觀光
向上探索,新視角盡收春日風光
隨著春日暖陽的回歸,廣東文旅市場還迎來了一波新的熱潮。今年,一種獨特的文旅體驗——“低空飛行+賞春”,成為拉動區域旅游經濟的新引擎。從清遠、廣州增城的熱氣球,到深圳、肇慶的直升機觀光,低空飛行項目不僅為游客帶來了全新的視角和體驗,更為目的地帶來了流量增長。
這個春節,在清遠英德市,樂天游(英德)熱氣球營地迎來了一批“冒險愛好者”,其中不少人從社交平臺了解到這里,第一時間便來打卡。“感覺很刺激,而且在天空中看風景更壯觀。”有體驗者表示。
據悉,作為廣東省唯一常年熱氣球自由飛基地,該營地為游客提供兩種不同的熱氣球體驗:留飛和自由飛。前者保留牽繩,適合小朋友和親子家庭;后者則更適合膽大的極限愛好者。
除了項目本身的新奇屬性,迷人的在地景色也成為不少人前往的原因:營地周邊就是英西峰林以及三峰林茶谷,春日成為一片綠色的海洋。“平常我們看英西峰林的風景,都是從旁邊經過,但借助熱氣球,就可以換個視角、從低空來看這片怡人的風光。”樂天游通用航空(英德)有限公司董事長陳峰說。
據了解,今年春節假期,清遠英德市樂天游(英德)熱氣球營地總計現場接待游客過千人,其中自駕游客增長15%。
低空文旅對目的地經濟的帶動不容小覷。據清遠市英德市黃花鎮人民政府黨委副書記、鎮長吳星介紹,英西峰林景區低空旅游項目的開發,正在持續促進當地餐飲、住宿等相關產業發展,為區域經濟注入新活力。
在“天空之城”深圳,低空經濟與文旅的融合更加緊密。近年來,以直升機游覽為代表的空中項目持續豐富,線路增加、景觀也涵蓋了海洋、島嶼、城市建筑等多種風光,吸引了諸多游客。
除此之外,深圳東部通航推出的大灣區首條夜間低空觀光航線,讓游客可以一覽夜間深圳的壯美景色;深圳文華東方酒店推出的住宿+低空飛行體驗,讓消費者從不一樣的視角感受深圳的城市魅力。
與此同時,“低空飛行+賞春”體驗也在讓部分廣東景區煥發新機。位于廣州增城的森林海旅游度假區,推出了直升機游玩體驗,結合“超低空+高空飛行”,讓游客從天空俯瞰湖光山色。
對景區而言,未來此類直升機低空項目不僅能吸引更多的愛好群體,還能夠降低成本。億航智能銷售總監李享介紹,旗下供景區使用的為多旋翼、純電力eVTOL(電動垂直起降飛行器),“相較于傳統的單旋翼直升機或者人力牽引的熱氣球,其靈活小巧,占地面小,機動性較強,基礎建設成本也較低,符合景區未來實現自動化、提升觀光體驗的趨勢。”
而部分低空項目更可采用無人駕駛航空器,減少飛行員的培訓和薪資成本,從而降低整體運營成本。“設備設施購置、運行成本和人力成本都會更低,對文旅運營方無疑是一大吸引力。”李享介紹。
值得一提的是,森林海度假區還推出了“酒店房間+直升機”“溫泉樂園+直升機”多種套票,一次性打包多種產品體驗,吸引更多游客群體。
更多“低空+觀光”新機遇也在涌現。前不久,祥源通航首批電動垂直起降飛行器(eVTOL)在世界自然遺產地、國家5A級景區丹霞山成功試航。隨著起飛指令下達,2架eVTOL騰空而起,赤壁丹崖、長老峰以及陽元石等地標級景點盡收眼底,也標志著丹霞山成為全國首個躋身eVTOL低空經濟賽道的山岳型景區。
從“水上丹霞”到“空中丹霞”,傳統自然觀光景區的產品進一步升級。據悉,依托自然與低空產業資源,景區還將打造集“售、訓、修、托”為一體的祥源通航—丹霞山飛行航空樂園,發掘新的文旅經濟增長點。
肇慶也在持續加大低空文旅的布局力度。位于鼎湖區硯洲社區的硯洲島航空運動旅游營地,作為肇慶低空文旅應用場景的一大典范,也是肇慶市第一個航空運動旅游營地,自2021年4月首飛以來,備受游客青睞,累計吸引超2.5萬人次飛行體驗。
從飛行體驗、無人機培訓,下一步,肇慶還將結合千年古城的歷史底蘊,推出特色低空旅游航線,讓游客從空中領略肇慶的山水之美與人文之韻。
聲音
推廣低空旅游需提升景區服務水平
“低空旅游是低空經濟的重要融合業態。”北京大學城市與環境學院旅游研究與規劃中心主任、中國旅游協會地學旅游分會會長吳必虎表示,立足旅游資源稟賦推動低空文旅融合發展的創新之舉,不僅能滿足多樣化通用航空消費需求,更能帶來旅游新體驗、吸引新流量、帶動新消費、打造文旅產業新格局。
不過,也有從業者指出,目前低空飛行與文旅場景的結合仍處于起步階段,基于技術成熟度、安全性,監管限制以及運營成本的考慮,不少生產商尚未將飛行設備大規模應用到文旅場景中。
安全性仍是市場最核心的考量因素。“部分設備(如小型無人機和動力傘)仍存在一定的技術限制,例如續航時間短、載重能力有限、抗風能力弱等,而文旅場景需要更高的安全標準,這使生產商和景區在推廣時較為謹慎。”他說。
此外,低空飛行設備運行需要獲得相關部門的空域使用許可,還需專業人士操作和維護,這同樣增加了應用的難度和成本。
也有從業者指出,低空飛行項目在文旅場景中的認知度、市場需求還相對較低,需要加大相關的宣傳推廣。“另一方面,不少景區還需完善相關基礎設施、配套服務,提升接待服務水平,從而真正實現規模化發展。”他表示。
案例
南沙長效運營文旅IP
一年四季活動不斷激活全產業鏈動能
“規模最大”“燈組最多”“展期最長”——2025年1月22日,在廣州南沙開幕的2025粵港澳大灣區燈會一舉拿下眾多國內之“最”。燈會總占地870畝,布局了218組非遺燈景、超10萬盞彩燈,主游線路超3公里,串聯蒲洲花園、南沙天后宮景區及濱海公園3個旅游景區,聚合了粵港澳大灣區11個城市的元素。
作為廣州未來發展的增長極,南沙區是廣州唯一的國家級新區,也是中國(廣東)自由貿易試驗區的三大片區之一,承擔著廣州乃至廣東深化改革開放的試驗任務。燈會的流光溢彩背后,是現代科技與光影藝術的結合。備受關注的“簪花女神”燈景由自貢彩燈藝術大師王魯率自貢燈會非遺傳承人打造,通過技術實現女神眨眼、花朵綻放等靈動效果,還有將傳統舞獅與現代科技、未來主義朋克風格相結合的《賽博醒獅》等,以燈為媒,“傳統美”疊加“未來感”展示著南沙區先進、創新的形象名片,也折射出整個大灣區開拓進取的精神風貌。
截至3月4日,粵港澳大灣區燈會累計吸引近50萬人次游客入園,春節期間南沙區全區接待游客量累計達211.94萬人次,較去年同期增長22.33%。
川流不息的游客拉動著全產業鏈共振。燈會現場和周邊集光影、演藝、美食、民俗、游戲等于一體,打造業態豐富的“夜文旅”場景,游客不只是觀看者,更是沉浸式互動者、參與者。活動期間,南沙政府共發放300萬元燈會專屬消費券,以優惠刺激消費,區內主要餐飲企業和星級酒店春節期間營業額同比增長50%—70%。
同時,考慮到燈會現場附近有郵輪母港、濕地公園、特色鄉村等,南沙區整合旅游資源,推出各種配套玩法。南沙客運港方面還特別制定了燈會期間的游船時間和航線,游客游完船,剛好燈會亮燈,能以海上視角觀看燈會,有效促使郵輪旅游形成春節跨境旅游新熱潮的同時,延長夜間消費鏈條。
大年初二,一名香港居民從香港市區直達粵港澳大灣區燈會現場游覽,并在小紅書分享了“絲滑”的交通體驗:“香港高鐵42分鐘到達廣州南沙慶盛站,30分鐘車程到達南沙天后宮。”來南沙看燈會,讓大灣區更多游客認識到了南沙區作為粵港澳大灣區地理幾何中心“超級樞紐”的地位。赴南沙開展“走進南沙”調研活動,并專程前往燈會“打卡”的全國人大代表、霍英東集團副總裁霍啟剛感嘆,南沙的“朋友圈”不斷擴大,正在成為聯結港澳與內地的樞紐。區域品牌與區位優勢,通過這場文旅“爆款活動”得以彰顯。
深中通道通車后,南沙與深圳都市圈、珠江口西岸都市圈的連接效率極大提升,至深圳的通勤時間縮短至20分鐘,至中山僅需15分鐘,更通過與南中高速、廣珠澳高鐵、南珠中城際等多條跨城交通干線銜接,形成“海陸空”立體交通格局。南沙樞紐站規劃引入5條軌道交通線路,未來可以實現1小時通達大灣區主要城市。依托便捷的交通,南沙有望吸引更廣大客流,升級為資源流通的戰略支點,進一步推動區域文旅經濟繁榮。
時長68天的燈會,連接了冬末和春日,粵港澳大灣區燈會即將落幕之際,南沙區還在持續推進文旅IP長效運營。3月17日,第三屆廣州南沙櫻花節開啟,“無縫”接棒燈會,全盛期的櫻花輔以賞櫻平臺、限定美食、文創集市等,市民游客可白天看花、夜里賞燈。此外,還可期待的是已舉辦十屆的廣州南沙媽祖文化旅游節,往年一般在“五一”黃金周前后拉開帷幕。文旅活動不是“曇花一現”,而是形成四季矩陣,共同接續城郊文旅生命力與區域經濟活力。
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