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焦點關注:數字化施工更高效 衡永高速預計2024年通車

湖南日報 | 2022-06-24 09:01:49


(資料圖片僅供參考)

華聲在線6月23日訊(全媒體記者彭可心 通訊員彭建云)22日,衡永高速智慧梁場內機器轟鳴,擁有智能定位液壓模板系統、自動噴淋、自動張拉壓漿等智能系統的智慧梁場正在奮力生產橋梁梁板。扎實推進智慧交通建設,衡永高速數字化新技術紛紛上線。預計2024年,衡永高速全線建成通車。

衡永高速五標段有大小橋梁7座,需要橋梁梁板653片。記者走進智慧梁場時,橋梁模板正在自行進行組裝。“以前生產橋梁梁板,單是安裝模板就需要7個人。”衡永高速項目五標段總工程師柳任介紹,通過液壓模板和行走系統,可實現自動合模和脫模,保證模板安裝精度,極大提高工作效率。

項目創新應用了“負彎矩整體智能自動張拉設備”,該設備由系統主機、油泵、千斤頂和數控中心組成,只需動動手指輸入數值,程序就可自動完成梁板的整個張拉過程,施工數據自動記錄并生成報表,降低人為因素對梁板的質量影響。

衡永高速控制性工程祁山隧道施工現場,施工人員正采用智能機械噴漿設備,以最高效率和最低損耗量完成隧道面的噴射作業。信息化智能二襯臺車,則解決了常規二襯施工成型流線不美觀、不密實等質量難題,提高施工質量和效率。祁山隧道單洞全長5180米,目前已掘進4198米,預計今年10月雙向貫通。

衡永高速是湖南“七縱九橫”高速公路網規劃的加密線。項目起于衡陽市蒸湘區雨母山鎮雨母村,止于冷水灘區北側馬坪村,與二廣高速相交,順接永零高速。項目建成通車后,將串聯起泉南、二廣、京港澳、岳臨、茶常等數條高速公路,形成以衡陽、永州、郴州三地為中心的大湘南高速公路立體交通格局。

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