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騰勢(shì)N7下線儀式:車主羅振宇為得到App創(chuàng)始人

2023-08-10 16:12:23來(lái)源:中關(guān)村在線  


(資料圖片僅供參考)

8月9日晚,比亞迪公司舉行了第500萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式。據(jù)悉,這輛車型為騰勢(shì)品牌的騰勢(shì)N7,車主為得到App的創(chuàng)始人羅振宇。比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福為羅振宇舉辦了交付儀式。 在儀式上,羅振宇透露,除輪胎和玻璃外,該車的所有零部件均由比亞迪自家供應(yīng)。他還提到,在前幾年芯片短缺的時(shí)期,比亞迪曾向其他廠家提供芯片。 汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題在現(xiàn)階段已得到較大程度的緩解。然而,2022年,這個(gè)問(wèn)題曾讓眾多汽車廠商備受困擾。華為高層余承東曾在接受采訪時(shí)表示,汽車芯片價(jià)格從10-20元一枚炒到了2500元一枚,且一臺(tái)車需要用到9顆芯片,成本過(guò)高令人難以接受。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮也曾表示,全球范圍內(nèi)的芯片短缺導(dǎo)致長(zhǎng)安汽車被迫堆積大量半成品庫(kù)存,再加上電池價(jià)格上漲,單車生產(chǎn)成本上漲了5000元到35000元左右。 在此次下線儀式上,比亞迪對(duì)國(guó)內(nèi)大部分汽車廠商都給予了贊揚(yáng),包括一汽、上汽、北汽、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、理想、小鵬等。王傳福表示,中國(guó)汽車品牌將誕生一批世界級(jí)的品牌,14億中國(guó)人需要自己的世界級(jí)汽車品牌,比亞迪等中國(guó)汽車品牌都有機(jī)會(huì)成為令人尊敬的世界級(jí)品牌。

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