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日前，孚能科技在回復(fù)投資者提問時表示，土耳其項目一期進展順利。此前，4月下旬，孚能科技與土耳其汽車創(chuàng)業(yè)集團（TOGG）的合資公司SRIO，在土耳其蓋姆利克（Gemlik）的電池工廠奠基。

電池工廠占地面積約為60公頃，計劃于2026年投產(chǎn)并于2031年達(dá)到20GWh/年，必要時可進一步擴產(chǎn)。除此之外，該工廠還將建成研發(fā)中心，未來在孚能科技的技術(shù)支持下開發(fā)和制造新型電池。

孚能科技與TOGG在2021年成立合資公司SRIO，從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售動力電池。孚能科技負(fù)責(zé)為TOGG及SRIO的客戶進行汽車動力電池研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)，并計劃為土耳其及周邊地區(qū)提供儲能等整體能源解決方案。

為匹配TOGG首款車型T10X的上市進度，SRIO先期啟動了3GWh的模組和電池包（Pack）產(chǎn)線建設(shè)，并于今年3月底建成投產(chǎn)，孚能科技出口的電芯在當(dāng)?shù)刂圃炷＝M和電池包后供應(yīng)TOGG。目前，首批T10X正在進入土耳其各政府部門的公務(wù)車隊，將在今年7月開始批量交付。

TOGG此前表示現(xiàn)有產(chǎn)能約為10萬輛/年，今年的目標(biāo)是生產(chǎn)2萬輛電動汽車，到2030年進入五個細(xì)分市場共生產(chǎn)100萬輛電動汽車。SIRO作為TOGG動力電池的獨家供應(yīng)商，亟需擴大產(chǎn)能以滿足后者的需求。

SIRO電池工廠的開工標(biāo)志著孚能科技在海外布局方面探索出一條切實可行的新道路，在現(xiàn)有海外產(chǎn)能基礎(chǔ)上加速建成完備的研發(fā)、制造和銷售體系，增強面向歐洲、中東等市場的制造和供應(yīng)能力，成為公司拓展海外市場的“橋頭堡”。