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今年年初，在江南造船廠的賀年海報中出現了一艘新的艦船，根據推測，這或許是目前我國最為先進的076兩棲攻擊艦，而這幅海報的出現也讓大家對這艘艦船充滿了好奇。

兩棲攻擊艦

說到海上最強類型的武器裝備，大家首先想到的可能就是航空母艦了。但是，在航空母艦之下，還有一種特殊的工具，它就是兩棲攻擊艦。航空母艦往往搭配飛機執行作戰任務，實現對海面艦艇的精確打擊。

(相關資料圖)

而兩棲攻擊艦除了可以搭載飛機之外，還可以搭載一些陸戰武器裝備，比如坦克、裝甲車等等。在這樣的條件下，兩棲攻擊艦實際上就具有更為寬廣的作戰空間和應用空間。

而陸地作戰的實現所依靠的當然也不是攻擊艦艇靠岸。在兩棲攻擊艦艇上，除了存放有直升飛機和陸地作戰武器，還搭配有一定數量的登陸艦艇。

如果有陸地作戰的需求，兩棲攻擊艦就可以派出登陸艦艇搭載人員和武器靠岸執行作戰任務，或者通過所搭載的飛機將作戰人員轉移到目標上空投放。

而陸地作戰所選擇的登陸場所，也往往不是正面交鋒的戰場，而是敵軍的側翼或者后方等防守較為薄弱的方向，主打的就是一個出其不意。

上世紀50年代，美國就試圖進行兩棲攻擊艦的改造工作。美國原計劃是在原來航母的基礎上進行翻新改造，只不過，這些航空母艦本來只需要存放飛機，如果要改造成兩棲攻擊艦，那么就需要更大的空間來容納地面戰場作戰的相關武器裝備和人員，那么整艘船的空間結構和各項參數或許都需要很大的改變。

經過幾年的研究改造，1961年，第一艘兩棲攻擊艦正式服役。為了紀念硫磺島戰役，美國將這批次艦船的等級命名為硫磺島級，共包含七艘艦艇。只不過，由于當時條件限制，這些攻擊艦船的許多標準都不是按照軍用標準建造的。

艦船也沒有設置船塢停放登陸艦艇，而是主要依靠飛機來進行物資和人員運輸。同時，艦船上的安裝的攻擊裝備也比較少，自保能力不足。

這樣的成品相對于今天的兩棲攻擊艦來說或許不夠強大，但在那個時代，卻極大提高了美軍作戰的運輸能力和后勤保障能力。硫磺島級兩棲攻擊艦相對于傳統運輸艦來說，運輸效率提升了將近3倍。同時艦艇上也配備有治療科室和床位，能夠及時對傷員進行救治，大大提高了人員的生存概率，為軍隊作戰提供了有力的后勤保障。

后來，隨著各國軍事實力的發展，對于美國來說，硫磺島級的兩棲攻擊艦已經不能滿足自身的需求了，于是在80年代又研發了黃蜂級兩棲攻擊艦。時至今日，這一級別的艦船一共有8艘，而該等級的艦船也是目前世界上最大的兩棲攻擊艦，“黃蜂”的名字則是為了紀念美國在二戰中沉沒的黃蜂號航空母艦。

相較于“硫磺島”來說，“黃蜂”在各項性能參數方面都有了極大的提升。排水量超過4萬噸，可攜帶人員接近2000人。最大行駛速度是24節，即44km/h；續航能力可達9500海里，即17594公里，而兩棲攻擊艦也并不是時時刻刻都在航行。

根據推測，9500海里的續航大約能讓這艘艦艇在海上停留一個多月的時間。艦艇本身的武器裝備也非常強悍，攜帶多枚導彈，并裝配有機槍和機炮，足以應對一場低強度戰爭。

而我國的兩棲攻擊艦起步相對較晚，但是發展還是比較快的。2019年9月，我國第一艘兩棲攻擊艦海南艦才正式下水，經過將近一年的試航任務后，于次年4月正式開始服役。去年4月，第二艘兩棲攻擊艦船被報道出來，半年之后，第三艘艦船也傳來了官宣入列的消息，而今年年江南造船廠的初賀年海報又出現了新的艦艇，更是令人倍感期待。

從075到076

之前我國的三艘兩棲攻擊艦都是075型兩棲攻擊艦艇。以數字來命名艦艇型號，實際上是效仿了前蘇聯的命名習慣，而艦艇的正式名字則是以我國的省份命名。相對于美國的黃蜂級兩棲攻擊艦來說，075搭載的飛機數量要少10架左右。

同時，我國075型兩棲攻擊艦所攜帶的作戰機缺乏垂直起降機和重型直升機，制空和制海能力不足。當然，這樣的差異也和兩國對兩棲攻擊艦的定位不同有關，美國更偏向于遠洋突擊，而我國則更偏向于奪島作戰。

而傳聞中的076兩棲攻擊艦，則是彌補了我國現有的兩棲攻擊艦缺乏垂直起降機的短板。垂直起降機，顧名思義就是可以直接起飛降落的戰斗機。相較于艦艇所攜帶的其他作戰飛機來說，該類作戰機不需要借助跑道滑行就可以直接起飛，對場地要求較低，靈活性強，反應速度快，同時也能做節省艦艇空間。

而備受矚目的076兩棲攻擊艦，雖然未必會裝備垂直起降機，但是卻運用了電磁彈射技術，這項技術完全可以彌補垂直起降機的缺口。彈射系統主要是幫助艦載飛機起步的裝置，可以有效提升航母作戰能力。

盡管在航空母艦上已經修建了飛機的起飛跑道，但是短短的幾十米或者幾百米的距離是能提供的動力是十分有限的，這個時候就需要彈射系統提供一個額外的力幫助飛機飛得更高。目前常用的彈射系統主要是蒸汽動力彈射起步。

只不過，蒸汽彈射起步需要消耗大量燃料給水加熱，從而產生彈射動力，電磁彈射操作更為簡單，所需要的操作人員會少于蒸汽彈射起步所需人員的30%。更重要的是彈射力度是可以調節的，而調整的結果是可以即時反饋的，如果是蒸汽彈射，就需要通過控制燃燒來控制彈射力度，而這一過程所需要耗費的時間更長，而控制精度也更難掌控。因此，電磁彈射技術算得上是目前較為先進的起步技術了。

兩棲攻擊艦搭配電磁彈射技術，作戰半徑可以達到1000公里以上。垂直起降機耗油量大，單單起飛就需要消耗1/3的燃料，所以執行任務的范圍是有限的。同時由于其設備的精細性，需要更加頻繁的去檢測機體狀態。種種因素加起來就導致了垂直起降機的成本較高。相較之下，電磁彈射技術適用的范圍更廣，成本也更低。

同時，相對于075兩棲攻擊艦來說，076或許會搭配殲35，可以搭載更多彈藥，能飛行的距離也更遠，同時隱蔽性也更強，不容易被敵方檢測到。而除了殲35飛機，076兩棲攻擊艦或許將還會搭配作戰實力更為強勁的隱身無人作戰機，這無疑大大提高了作戰范圍。

而相較于其他的兩棲攻擊艦來說，076還有一個非常明顯的優勢，那就是造價較低，可以量產。雖然各國的軍備制造投入幾乎不會公布明確數字，但是可以根據過往經驗得到一個預估值。根據推測，美國黃蜂級的兩棲攻擊艦其造價大約在30億美元左右，折合人民幣大約有207億，而076兩棲攻擊艦的造價則大約在120億人民幣。而相較于其他動輒千億的航空母艦來說，076的價格可謂是“經濟實惠”了。

當今世界，美國在海上實力方面占有絕對數量優勢。美國11艘核動力航母，再加上其他的潛艇艦船，共計200多艘，但其主要組成部分是排水量較大、作戰能力較強的主力艦，總排水量超過300萬噸。而我國目前的艦艇雖然也有200多艘，但主要是中小型艦艇或輕型航母，只有3艘航空母艦，艦艇總排水量大約在100萬噸，還有很大進步空間。

一旦076兩棲攻擊艦研發出來并通過試航，那么必然會由于相對經濟的成本和出色的作戰能力被廣泛投入使用?，F在的世界局勢下，發展大型超級航母成本更高，負擔更重，而信息技術的發展也使得超級航母在實際戰爭中起到的作用相對有限。

兩棲攻擊艦艇的出現，不僅能夠部分替代航母的作用，而且成本也更低，靈活性更強，必然會在實戰中發揮重要作用。到那個時候，美國基于超級航母數量所建立的優勢也隨之被打破。

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