10月30日凌晨1時37分，神舟十九號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。

1時38分，中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達“出發”命令，蔡旭哲、宋令東、王浩澤領命出征。

此后，三名航天員依次進入神舟十九號載人飛船返回艙。

神舟十九號載人飛船發射取得圓滿成功

30日凌晨4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

這里是酒泉衛星發射中心，在記者身后搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭正在做發射前最后準備。30日凌晨，現場氣溫非常低，但是大家的熱情依舊不減，所有人都在關注著這次發射。遨游九天，筑夢蒼穹，中國人對太空的探索永不止步。已經進入最后的倒計時4321……看，火箭已經點火發射，現場響起巨大的轟鳴聲，一團烈焰冉冉升起。

凌晨4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

在北京航天飛行控制中心。隨著神舟十九號載人航天飛船成功發射并進入預定軌道，現場爆發了熱烈的掌聲。目前，飛船已經進入自主交會對接模式，航天員乘組狀態良好。今年11月是神舟一號成功發射25周年，這次任務的圓滿成功對于所有中國人的航天夢來說都充滿了意義。

飛船將與空間站組合體進行自主快速交會對接

飛船入軌后，將按照預定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接，神舟十九號航天員乘組將與神舟十八號航天員乘組進行在軌輪換。在空間站工作生活期間，神舟十九號航天員乘組將進行多次出艙活動，開展微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域實驗/試驗與應用，完成空間站碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外平臺設備安裝與回收等各項任務。

這次任務是我國載人航天工程進入空間站應用與發展階段的第4次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第33次發射任務，也是長征系列運載火箭的第543次飛行。

目前，空間站組合體已進入對接軌道，工作狀態良好，滿足與神舟十九號載人飛船交會對接和航天員進駐條件。

神舟飛船布局再優化 裝載空間增加20%

此次是神舟飛船第14次執行載人飛行任務了。和以前的飛船相比，神舟十九號飛船布局更加優化，裝載空間更強。

神舟飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成。飛船獨立飛行期間，航天員主要在軌道艙工作和生活;返回艙是飛船的控制中樞，也是唯一一個能返回地面的艙段;而推進艙顧名思義，是神舟飛船的動力之源。據介紹，此次神舟十九號飛船，研制人員主要對飛船的運輸能力進行了升級。

中國航天科技集團劉慶博表示，神舟十九號載人飛船通過軌道艙產品和布局優化，進一步提升了載人飛船運輸能力，可以為航天員攜帶更多的上行物資，從而更好地保障航天員的飛行任務，為航天員提供更舒適的環境，

通過對軌道艙優化布局，神舟十九號的運輸能力得到了大幅提升，裝載空間增加了20%，為航天員等相關系統攜帶更多有時效性要求和臨時需求物資提供了條件。

劉慶博介紹，后續新批次的神舟飛船還將持續改進，為中國空間站長期運營提供更加高效、穩定的在軌支持。