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封面新聞記者 易弋力

智能制造浪潮下，“制造業的脊梁”裝備制造的后市場服務數智化升級勢在必行。

8月10日，在成都青白江區卓達數控新廠揭牌儀式上，中國機械工業聯合會副總工程師、中國機電裝備維修與改造技術協會理事長李燕霞表示，2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是我國各行各業提質升級加快實現高質量發展的關鍵之年，也是我們肩負責任、改革創新、繼往開來的重要之年。中國機電裝備維修與改造技術協會一直以來圍繞我國裝備用、維、檢、修、改和再制造以滿足數智化裝備運維與技術升級改造、綠色雙碳與裝備再制造等國家發展新時代需求，搭建全國裝備服務的協作平臺，致力于推進行業的高質量發展。

作為我國制造業的核心產業，裝備制造業的產業轉型升級對于提升我國工業化水平、推進工業4.0的進程具有重要意義。根據制造業的價值鏈理論，售后服務環節產生的價值要高于生產環節，因此服務化轉型是企業由產業鏈低端向中高端邁進的重要戰略，是傳統制造業拓展盈利空間、重塑競爭優勢的一條必由之路。

裝備制造業當下另一大趨勢是向智能制造升級，智能制造的推進讓更多新興的數字技術融入到設備的制造當中，尤其是大數據、云計算、物聯網、智能傳感器、人工智能等技術在后市場服務中的應用，一方面拉動了企業服務管理效率的提升，為企業在服務環節的降本增效賦能；另一方面，數字技術也催生出了更多的創新服務場景，讓企業加速實現服務的利潤化，向服務型制造轉型。卓達數控總裁鄧躍洪表示，裝備制造業后市場服務行業正處于快速發展和轉型升級的時期。未來，將會加強技術創新和服務體驗的提升，以更好地適應市場和客戶降本增效的需求。

近十年來，我國裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革。

一是產業規模持續擴張。2012-2021年，裝備工業增加值年均增長8.2%，始終保持中高速。至2021年底，裝備工業規模以上企業達10.51萬家，比2012年增長近45.30%；資產總額、營業收入、利潤總額分別比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。

二是產業結構持續優化。2021年，裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標保持領先，國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。

三是“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產；“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現“走出去”；國產首制大型郵輪實現主發電機動車。

整體來看，我國裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期，對經濟社會的支撐作用更加突出。