近日

記者從香麗高速項目公司了解到

虎跳峽地下互通項目打破

“立交走地上，隧道走地下”

道路工程常規

讓立交走地下

成為全國高速公路建設首例

虎跳峽地下互通連接線位于香麗高速公路麗江至迪慶段，全長6.197km，海拔從約1800米急劇上升至近3200米路段，是香麗高速公路連續35公里橋隧比最集中的路段，橋隧比高達98%，山高、谷深、地震烈度高，且穿越金沙江虎跳峽、玉龍雪山保護區范圍，工程難度極大，水環保要求高。

據香麗高速項目公司工作人員介紹，雖然國內外陸續建成并投入運營的市政工程地下互通式立交已有很多，但在巖體破碎、構造侵蝕嚴重、線路縱坡較大、高橋隧比的路段建設高速公路地下互通與長隧道相連的工程，在國內外尚屬首次。

這將開創“世界級”的難題

建成后的虎跳峽地下立交

“橋、隧、地下互通”相連

將是繼虎跳峽金沙江大橋后的

又一道靚麗的風景線

作者：魯茸追瑪? ?編輯：王瑄怡??

二審：和泰君? ?終審：余富全