此前有消息稱，特斯拉將對已經(jīng)交付的部分Model 3車輛進(jìn)行軟件降級。按照價(jià)位，低價(jià)版本將無法享受高價(jià)版本的功能和配置。

據(jù)了解，在進(jìn)行軟件更新之后，這些特斯拉Model 3車輛的續(xù)航里程將減少一成，客戶也可能無法使用特斯拉的車載音樂流媒體服務(wù)和加熱座椅功能，以及其他后續(xù)升級服務(wù)。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，針對此事，特斯拉中國有關(guān)人士回應(yīng)稱，“沒有降級一說，在中國市場也沒有這種情況。”之所以有“減配”風(fēng)波，源于一些不同版本的車型，僅是軟件設(shè)置的不同，硬件配置幾乎一樣。如更早之前的Model S 60D車型，可通過付費(fèi)官方解鎖電池容量，從而升級為75D車型。