國際局勢動蕩，導(dǎo)致一系列的大宗設(shè)備的連鎖反應(yīng)。俄羅斯與烏克蘭之間引發(fā)的戰(zhàn)爭，一度使得石油價格飆升，這對于石油需求量較大的地區(qū)而言，往往要支付更高的成本來獲取石油，以保證城市運力的供給。而石油通過罐裝運輸進(jìn)入城市，一旦遇到明火或者是其他外力因素極有可能出現(xiàn)爆炸等不安全因素。因此保障罐裝石油運輸?shù)陌踩詷O為重要。晟江的拉斷閥和API干式分離閥系列，確保了罐車輸送的安全性，裝卸的方便性，有效控制住石油泄露的可能性。

當(dāng)下雖然新能源發(fā)展勢頭強勁，但是對于充電樁的安排設(shè)計以及充電時間的限制，都讓不少人對新能源電動車在購買時有一定的顧慮。所以民用油車的使用量仍然占據(jù)了非常大的比重。而物流運輸車輛依然依賴柴油或汽油才能保證其運力。因此一個地區(qū)的石油儲備決定了該地區(qū)產(chǎn)能保障的關(guān)鍵。

晟江研發(fā)的槽罐車系列API 干式分離閥，可較好地保證介質(zhì)輸送和裝卸過程中的密封性。其優(yōu)勢在于以下幾點：

一、自鎖裝置，可有效控制懸空開啟泄露引發(fā)的風(fēng)險。

二、推桿式止回密封，優(yōu)勢在于即便介質(zhì)處于高流速的情況之下，其密封溢出量不超過5cm³。

三、安全防護(hù)，母端接頭把手始終處于自鎖緊狀態(tài)，在沒有陽端接頭連接的情況無法打開。除此之外，閥門手柄順時針打開，逆時針關(guān)閉通道的設(shè)計辦法，受曲軸蓄力的作用下無需全程施力，即可進(jìn)入回彈位置。

晟江的拉斷閥和API 干式分離閥系列， 不僅應(yīng)用于石油罐裝運輸，還可在鉆井礦采、船舶海洋、 醫(yī)療醫(yī)藥、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域產(chǎn)生重要價值，其連接的安全性與密封性，具有較大的優(yōu)勢。值得一提的是，國內(nèi)用戶以往使用的干式接頭以及API干式分離閥基本上是以進(jìn)口為主，伴隨著晟江研發(fā)實力的提升，目前系列產(chǎn)品均已量產(chǎn)。其中以API 干式分離閥為例，晟江研發(fā)的這款產(chǎn)品可在無滴漏操作環(huán)境下使用，不僅最大程度降低了對環(huán)境的污染，且后續(xù)維護(hù)成本非常低。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，讓我們的設(shè)備可以更好的運轉(zhuǎn)。

晟江研發(fā)的API 干式分離閥所選用的材料，已達(dá)到并超過進(jìn)口產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，而價格上則更為合理。除此之外，在勝任罐裝運輸車輛的下裝/卸油的作業(yè)需求，自鎖、應(yīng)力、止回裝置的設(shè)計達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)的升級，背后是更多晟江人的艱辛付出，科技的投入，技術(shù)的投入，以及責(zé)任心的投入。晟江從 2004 年成立至今，經(jīng)公司自主研發(fā)的產(chǎn)品先后獲得了新型專利 25項，發(fā)明專利2項，同時獲得了國內(nèi)外相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證，ISO9001、ISO14000、ISO18000體系認(rèn)證；以及國內(nèi)設(shè)備維修安全認(rèn)證，中國消防3C認(rèn)證，歐州CE認(rèn)證、美國3A 認(rèn) 證 、歐州PED 認(rèn)證，澳洲Watermark認(rèn)證。

資質(zhì)認(rèn)可的背后，是無數(shù)晟江人努力的成果，也更加表明在當(dāng)前集約化經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景之下，行業(yè)之間的細(xì)分度進(jìn)一步加劇，技術(shù)要求進(jìn)一步提升。晟江研發(fā)的拉斷閥、API 干式分離閥、干式快速接頭系列產(chǎn)品，在連接上具備的優(yōu)勢，在同行中處于領(lǐng)先地位，晟江不只是生產(chǎn)制造企業(yè)，肩負(fù)著流體輸送安全快捷的使命，對快速連接有需求的用戶，提供專業(yè)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。期待晟江的產(chǎn)品，可以更好地服務(wù)流體工業(yè)用戶和全球業(yè)務(wù)合作伙伴。

備注：

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。