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一汽紅旗融匯東方審美,紅旗H9溫情演繹中式豪華

財訊網 | 2020-12-15 10:51:41

紅旗H9主打高端豪華,其外觀設計新穎時尚、大氣前衛,高配版本搭載3.0TV6機械增壓發動機,動力強勁。一汽紅旗H9內飾部分尤其值得稱道,高檔材質及精細做工充分闡釋了中式豪華應有的格調。

紅旗H9座椅采用真皮包裹,坐墊和靠背經過打孔處理,肩部支撐部分設計有凸起的三角紋路,看起來很有奢侈品的感覺。包覆皮料和填充物軟硬適中,兼顧形變量和側向包裹性,整體舒適性值得肯定。主駕駛座椅支持前后調節、靠背、高低(4向)、腰部(4向)及腿托調節,副駕駛座椅則少了腰部支撐,高低調節減少為2向。除此之外,前排座椅還配備有通風、加熱和按摩功能,主駕駛座椅支持記憶功能。

E:1.紅旗2.備用文章圖庫紅旗H9圖庫內飾前排特寫.jpg

后排左右側兩個座椅具有較高的獨立性,能夠提供一定的側向支撐。座椅調節功能比較全面,包括頭枕高低、靠背角度、腿托的前后,全部都支持電動調節,達到行政級別的高級感。電動調節操控按鍵集成在可翻折的中央扶手上,扶手造型寬大,長度與坐墊持平,前端布置各種控制鍵,用起來很順手。除了座椅調節外,還包含后排座椅加熱、通風和按摩等功能。在真皮扶手下方還有容積可觀的儲物格。

E:1.紅旗2.備用文章圖庫紅旗H9圖庫內飾后排座椅(五座).jpg

后排配備有地臺式獨立空調出風口,還帶有溫度分區調節功能,通過面板上的觸控鍵調節,顯得高大上。配置有兩個USB接口和220V的兩角、三角電源插孔,基本可滿足常規的用電需求。后排腿部空間和頭頂空間都非常的充裕,即使身高一米九的乘客都是足夠的。但地臺隆起比較高,對于中間乘客來說很不友好,考慮到這臺車的后排主要是滿足兩側乘客的尊貴感,中間乘坐的概率較低,也沒有什么不妥。

這臺車配備有可開啟的全景電動天窗,前后排玻璃比例大約是6:4,之所以玻璃沒有向后排延伸更多,是因為后部車頂為提升頭頂空間做了掏空處理。

E:1.紅旗2.備用文章圖庫紅旗H9圖庫整車外觀頂部-阿卡金+龍膽紫.jpg

精致設計、貼心照護加持之下,紅旗H9座艙呈現出極具專屬性的豪華。不論何種身材的駕乘者,入座車內,都能獲得舒適妥帖的乘坐感受。后排空間、空調分區控制、USB接口的細心設置,處處體現出人性化設計帶來的豪華氣質。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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