(原標(biāo)題：奔馳又出事 : 車架號(hào)遭篡改, 4S店粉筆涂抹過(guò)審, 疑舊車新賣)
奔馳又出事了。
西安奔馳女車主坐在車蓋上哭訴視頻曾掀起軒然大波，隨著時(shí)間推移，事件逐漸平息。不過(guò)，近日一件離奇的事，讓人們將目光再度聚焦在奔馳上。有車主發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買的奔馳車，車架號(hào)曾遭篡改，但在4S店的用粉筆灰涂抹的“幫助”下仍順利通過(guò)第一次年檢。不過(guò)，緊接著，這輛車在再次年檢時(shí)，因?yàn)榇鄹能嚰芴?hào)，被交警扣留。
車主表示自己毫無(wú)辦法，當(dāng)然，奔馳也表示自己毫無(wú)辦法。篡改車架號(hào)的源頭，最終指向了車輛的生產(chǎn)廠家北京奔馳汽車有限公司。并且，車架號(hào)篡改事件，并不是奔馳車的第一次。
被篡改車架號(hào)的車輛，被4S店“想辦法”通過(guò)首次年檢
湖南長(zhǎng)沙唐女士的奔馳車在2019年1月因?yàn)槲催M(jìn)行年檢被查扣了。但是，唐女士表示，不是她不進(jìn)行年檢，而是車輛無(wú)法進(jìn)行年檢。原因是車輛的車架號(hào)公安認(rèn)定為經(jīng)過(guò)篡改，所以無(wú)法通過(guò)年檢。
車架號(hào)是唯一的，從4S店買來(lái)的新車為什么車架號(hào)會(huì)被篡改?到底是被誰(shuí)篡改的?
唐女士的這輛車是一輛奔馳E級(jí)小車，她在2011年花40多萬(wàn)在湖南華美奔馳4S店購(gòu)買而來(lái)。6年后的2017年，唐女士開(kāi)車去年檢時(shí)，卻被車管所告知過(guò)不了年檢，原因是她購(gòu)買的這輛奔馳車架號(hào)被篡改了。
開(kāi)了6年的車才被告知車架號(hào)是被篡改過(guò)的，這樣離奇的事，早在2017年已經(jīng)引起了關(guān)注了。長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)氐碾娨暸_(tái)也報(bào)道了唐女士的遭遇。根據(jù)報(bào)道視頻顯示，經(jīng)過(guò)與小車的另外兩處車架號(hào)碼進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)唐女士的車副駕駛下方的車架號(hào)尾數(shù)明顯有篡改痕跡。
對(duì)此，銷售方湖南華美4S店的工作人員的說(shuō)法是：“廠家打碼的機(jī)器打字打多了”。同時(shí)，4S店表示會(huì)“想辦法”幫唐女士的車通過(guò)年檢。但是，唐女士在井灣子車檢所和瀟湘車管所試過(guò)，兩次都都沒(méi)能通過(guò)檢測(cè)。于是，4S店讓唐女士把車開(kāi)到了永通通勝車檢站。
4S店所謂的“想辦法”究竟是什么辦法，能讓一輛車架號(hào)被篡改的車順利通過(guò)了年檢?
根據(jù)當(dāng)年的錄影資料得知，在永通通勝車檢站，車檢站負(fù)責(zé)人和工作人員對(duì)車輛進(jìn)行了“藝術(shù)化”處理，就是用粉筆頭在車架號(hào)上進(jìn)行涂抹。在4S店及車檢站的多方“努力”下，唐女士的奔馳車順利通過(guò)了2017年的年檢。
值得注意的是，這不是奔馳唯一一次被發(fā)現(xiàn)對(duì)車架號(hào)做手腳。
同樣被奔馳車的車架號(hào)困擾的還有北京的董先生。董先生于2011年在北京利星行(跟此前的西安利星行是同一實(shí)控人)購(gòu)買了一輛進(jìn)口的奔馳G500越野車。
他的進(jìn)口奔馳車發(fā)生剮蹭后送到北京利星行4S店維修，4S店卻在維修中更換車架上的縱梁，并被私自打刻了與原先的車架號(hào)相同的車架號(hào)。
2018年，董先生在二手車公司進(jìn)行車輛評(píng)估時(shí)才被告知車架被更換，且車架號(hào)是新打上去的，董先生一再追問(wèn)北京利星行，對(duì)方終于承認(rèn)，更換了車架，并私刻了車架號(hào)。也因此，董先生的奔馳車也無(wú)法通過(guò)年檢，當(dāng)初花百萬(wàn)購(gòu)買的進(jìn)口車成了擺設(shè)。
一審二審賠償款相差24倍
通過(guò)用粉筆涂抹的方式讓汽車僥幸通過(guò)年檢，這樣兒戲的處理方式讓唐女士及其家人覺(jué)得憤怒以及無(wú)法接受。并且，車架號(hào)出現(xiàn)涂抹——原本車輛就有一個(gè)車架號(hào)，經(jīng)過(guò)涂抹以后，再打上新的車架號(hào)，賣給了唐女士。這不禁讓人懷疑，其實(shí)這是一輛舊車或者返修車。這車本身有它原有的車架號(hào)，經(jīng)過(guò)翻新后，換成新的車架號(hào)，當(dāng)作新車再度銷售。
擔(dān)憂車輛以后還會(huì)因?yàn)楸淮鄹能嚰芴?hào)的問(wèn)題無(wú)法通過(guò)年檢，唐女士于是問(wèn)4S店的工作人員：“既然車架號(hào)存在修改，明年我的車還能通過(guò)年檢嗎?如果我的車要轉(zhuǎn)讓，別人買了我的車能過(guò)年檢嗎?如果我去外省，外省交警會(huì)放過(guò)我嗎?如果我出了交通事故，保險(xiǎn)公司會(huì)怎么看?”
但是湖南華美4S店工作人員的回應(yīng)是，“姐姐，你沒(méi)事往外省跑干什么?”
于是，唐女士及其家人一紙?jiān)V狀把湖南華美告上了法庭。一審2018年8月在湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)人民法院宣判，法院認(rèn)定唐女士的車輛車架號(hào)被篡改，被告湖南華美4S店存在消費(fèi)欺詐，退一賠三。如果退一賠三，唐女士可獲得120多萬(wàn)賠償。
但是二審結(jié)果逆轉(zhuǎn)，案件到了長(zhǎng)沙中院，二審結(jié)果認(rèn)為車架號(hào)的修改不影響唐女士日常使用，撤銷“退一賠三”，判決湖南華美賠唐女士5萬(wàn)元。
值得注意的是，一審二審都認(rèn)定唐女士的車架號(hào)確實(shí)是被篡改了，但是一審二審的結(jié)果差異巨大，賠償款差額高達(dá)24倍。
差額巨大的賠償款還不是最重要的問(wèn)題，問(wèn)題是，當(dāng)初花40多萬(wàn)買來(lái)的車輛因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)行年檢，無(wú)法正常合法地使用。
2019年1月，這輛奔馳車第二次進(jìn)行年檢時(shí)，唐女士的奔馳車又因車架號(hào)被纂改了，警方懷疑她的車輛是盜搶車輛，直接被交警扣留。但是在交警通知領(lǐng)車時(shí)，交警口頭告知唐女士及家人，他們已經(jīng)調(diào)查了，車輛不是盜搶車輛，所以可以領(lǐng)走。但并沒(méi)有給唐女士其他書面憑證。唐女士及家人擔(dān)心車輛再次被扣留，至今仍沒(méi)有從交警那兒取回奔馳車。
一而再再而三地因?yàn)檐嚰芴?hào)被篡改而扣留，還被懷疑是不是盜搶車輛，奔馳方面也并沒(méi)有給出具體解決方案，唐女士只得求助媒體尋求解決辦法。
究竟誰(shuí)動(dòng)了我的車架號(hào)?
根據(jù)5月31日最新消息顯示，長(zhǎng)沙市公安局物證鑒定所已經(jīng)檢測(cè)出原車架號(hào)，并證實(shí)了車架號(hào)有打磨銼改痕跡，并經(jīng)歷過(guò)打磨拋光和化學(xué)腐蝕。送檢奔馳現(xiàn)車架號(hào)為“LE4HG4JB9BL032799”， 原車架號(hào)碼為“LE4HG4JB1BL032800”。
車架號(hào)為什么會(huì)經(jīng)過(guò)打磨銼改?究竟真的是4S店工作人員所說(shuō)的打字打多了，還是奔馳用舊車、返修車翻新后當(dāng)作新車買?
車架號(hào)相當(dāng)于一輛車的身份證。
這張身份證原名“車輛識(shí)別代號(hào)”(英文簡(jiǎn)稱VIN)，是車輛生產(chǎn)企業(yè)為了識(shí)別某一輛車而為該車輛指定的一組字碼，俗稱“車架號(hào)”，每一車機(jī)動(dòng)車上標(biāo)示的VIN均是確定且唯一的?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)。
身份證號(hào)是唯一的，無(wú)法想象如果身份證號(hào)被隨意篡改會(huì)是一種怎樣的情形。
車輛的身份證號(hào)被篡改的后果也同樣嚴(yán)重。在日常車輛保養(yǎng)、二手車交易等活動(dòng)中，車架號(hào)都是確定對(duì)應(yīng)機(jī)動(dòng)車信息的重要依據(jù)。 所以，車架號(hào)出現(xiàn)任何修改或者修改痕跡，都將導(dǎo)致車架號(hào)不確定或不唯一，造成行政管理和日常交易的不便。
而4S店聲稱的“廠家打錯(cuò)”或者修改車架號(hào)的情況也是不允許的。如果廠家將車架號(hào)有修改痕跡的車輛作為合格新車出廠，屬于違法行為。
按照規(guī)定，車管所如果發(fā)現(xiàn)車輛車架號(hào)被修改，應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令其恢復(fù)原狀，而非同意登記。如果車管所不同意登記，車輛也將無(wú)法順利上牌。
所以，路面上能夠上牌行駛的車輛，在理論上，不可能會(huì)出現(xiàn)車架號(hào)有修改痕跡的情況。但唐女士的車確實(shí)是行駛了6年后，才被告知車架號(hào)被篡改了不符合規(guī)定。
就是這樣一臺(tái)不符合法律規(guī)定的車，當(dāng)初是怎么通過(guò)車管所的檢查，怎么順利上牌?根據(jù)唐女士的說(shuō)法，當(dāng)初購(gòu)車后，上牌等手續(xù)都是華美奔馳4S店工作人員一手操辦的。
長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)車管所回應(yīng)稱，該車架號(hào)被修改原因在廠家，其當(dāng)年為唐女士新車辦理上牌行為合法合規(guī)。
而按照華美奔馳4S店在接受媒體采訪時(shí)也表示，他們沒(méi)有篡改過(guò)奔馳車架號(hào)，該車從廠家北京奔馳汽車有限公司進(jìn)貨過(guò)來(lái)時(shí)，就是這個(gè)樣子。
事情的源頭，指向了車輛的生產(chǎn)廠家北京奔馳汽車有限公司。但是，截至目前，北京奔馳公司暫未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。
目前，唐女士已經(jīng)向湖南省高院對(duì)此案件進(jìn)行再審。湖南高院已于5月19日受理了她針對(duì)長(zhǎng)沙中院判決的再審申請(qǐng)。
再審總有宣判時(shí)，賠償額度也會(huì)有一個(gè)確定的結(jié)果，但是，車架號(hào)為什么被篡改了?
