記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉：9月20日，歷時30個月的建設，中國首個自營深水油田群——流花16-2油田群順利投產(chǎn)。這也是目前中國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，高峰年產(chǎn)量可達420萬立方米，能夠滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。

流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，相當于把埃菲爾鐵塔放在海里，還要再往下約90米。這也創(chuàng)下了中國海上油田開發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀錄。

“油田群的建成投產(chǎn)進一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權的深水油氣開發(fā)工程技術體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入新動力。”中國海油流花16-2油田群開發(fā)項目組總經(jīng)理劉義勇介紹，流花16-2油田群離岸遠、海況惡劣，且需要同時開發(fā)3個油田，總體開發(fā)工程方案設計挑戰(zhàn)極大。

那么，建設者們?nèi)绾螒獙χ刂靥魬?zhàn)?

——“新”，中國首個采用全水下開發(fā)模式的油田。

在流花16-2油田群，海面上看不到常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺，全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)。據(jù)介紹，這是中國第一個采用全水下開發(fā)模式的油田，首次自主完成了油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)模式的總體設計和安裝工作。

——“精”，建造了迄今為止國內(nèi)應用水深最深、功能最復雜的FPSO。

除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，流花16-2油田群項目還設計建造了迄今為止國內(nèi)應用水深最深、功能最復雜的FPSO——海洋石油119。它每天可以處理原油2.1萬立方米、天然氣54萬立方米，相當于占地42個標準足球場的陸地油氣處理廠，是名副其實的“海上油氣超級工廠”。

——“穩(wěn)”，單點系泊系統(tǒng)能抵御百年一遇臺風。

海洋石油119擁有一套具有世界先進水平的“定海神針”——大型內(nèi)轉塔單點系泊系統(tǒng)，這是國內(nèi)水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統(tǒng)，同類技術國際應用僅4例。

近年來，經(jīng)濟社會發(fā)展對能源需求持續(xù)增長，南海深水區(qū)是中國重要的油氣戰(zhàn)略接替區(qū)。劉義勇介紹，南海東部油田已實現(xiàn)連續(xù)24年年產(chǎn)量超千萬方、連續(xù)5年年產(chǎn)量超1500萬方。流花16-2油田群的建成投產(chǎn)，為南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸目標奠定了堅實基礎。記者 丁怡婷