記者13日從中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)獲悉，中國海油陸豐油田群區域開發項目(以下簡稱陸豐開發項目)陸豐15-1平臺導管架在珠海開工建造。導管架設計高度300米，重量近3萬噸，是目前亞洲設計水深最深的導管架，標志著我國在深水超大型海洋油氣平臺導管架設計、建造上取得新突破。

在做好疫情防控的同時，中國海油全力推動重要產能項目的開工建設。陸豐開發項目包括3個在生產油田、4個新油田和1個再開發油田，是南海東部油田實現2025年上產2000萬噸目標的重要新建產能項目，對于中國海油推進增儲上產“七年行動計劃”、保障國家能源安全和服務粵港澳大灣區發展具有重要戰略意義。

導管架相當于固定式海上平臺的“地基”，用于支撐海上平臺的龐大身軀與巨大噸位。新建的陸豐15-1油田水深284米，這是國內首次在此水深海域設計、建造、安裝固定式導管架平臺。陸豐15-1平臺導管架高度比肩埃菲爾鐵塔，在已知的海洋石油深水導管架領域，其設計水深可以排到世界第十、亞洲第一，將刷新荔灣3-1平臺導管架200米的國內紀錄。

面對新冠肺炎疫情影響，中國海油堅持“內防擴散，外防輸入”，采取多項防控措施保障陸豐15-1平臺導管架陸地建造按時開工。現場工作組提前進入珠海建造場地，按規定完成集中醫學觀察，各參建單位嚴格執行國家和地方政府防控要求，確保施工人員安全健康施工，為導管架順利開工建造提供保障。

據了解，陸豐15-1平臺導管架建造工期預計25個月，技術難度高、建設工期緊。中國海油堅持“質量優先、安全生產”的理念，狠抓設計質量提升工作，整合優質工程建設資源，樹立深水海洋工程的標桿項目，實現高端海洋油氣裝備設計、建造和技術的全面國產化。目前，導管架建造的各項工作正有序推進，項目組在做好疫情防控的同時，后續將健康、安全、高效地推進導管架建設。

中國海油黨組書記、董事長汪東進表示，中國海油將加快科技創新步伐，積極推動深水工程技術裝備體系創新，不斷提升國內油氣勘探開發力度，穩步推進增儲上產“七年行動計劃”，爭做油氣增儲上產的主力軍和國民經濟穩增長的“穩定器”“壓艙石”，為保障國家能源安全貢獻海油力量。