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小商品城4.5億元收購快捷通支付 獲得一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照

華夏時報(bào) | 2021-06-18 10:07:13

近日,又一互聯(lián)網(wǎng)支付牌照易主。6月16日,小商品城(600415.SH)發(fā)布公告稱擬收購海爾金控所持有的海爾網(wǎng)絡(luò)100%股權(quán),交易價(jià)格為4.493億元。而海爾網(wǎng)絡(luò)旗下有全資子公司快捷通支付,這意味著,此次收購?fù)瓿珊螅∩唐烦菍@得一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。

義烏小商品城打通支付環(huán)節(jié)

小商品城在公告中表示,本次收購?fù)瓿珊螅∩唐烦菍@得從事互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)資質(zhì),為chinagoods平臺打通支付通路、降低支付成本、提升客戶交易體驗(yàn)。

chinagoods即義烏小商品城,據(jù)官網(wǎng)介紹,該平臺為義烏市場官方網(wǎng)站,其運(yùn)營方便是浙江中國小商品城集團(tuán)股份有限公司,該公司是義烏市最大的國企上市集團(tuán)。義烏小商品城依托義烏市場7.5萬家實(shí)體商鋪資源,服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上游200萬家中小微企業(yè)。

支付行業(yè)資深分析師王蓬博對記者指出:“義烏小商品城有自己的賣家平臺,未來打通支付渠道,能夠有效降低成本。”

海爾集團(tuán)(青島)金融控股有限公司的控股股東為海爾卡奧斯股份有限公司,最終控制人為海爾集團(tuán)公司。海爾金控是海爾集團(tuán)旗下物聯(lián)網(wǎng)金融平臺,資產(chǎn)規(guī)模超千億元,服務(wù)千萬中小微企業(yè)及個人用戶,業(yè)務(wù)涉及融資租賃、金融保理、小額貸款、金融科技、PE/VC 投資、產(chǎn)業(yè)并購、資產(chǎn)交易等領(lǐng)域。

海爾網(wǎng)絡(luò)僅有快捷通支付服務(wù)有限公司一家子公司,主要通過快捷通開展互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)。

快捷通成立于2012年7月,注冊資金1.8億元。快捷通于2013年7月成功獲得中國人民銀行頒發(fā)的《支付業(yè)務(wù)許可證》,業(yè)務(wù)類型為互聯(lián)網(wǎng)支付,覆蓋范圍包括全國。快捷通的支付牌照于2018年7月成功續(xù)展,有效期至2023年7月5日。

據(jù)官網(wǎng)介紹,快捷通已承接多家企業(yè)、平臺的相關(guān)服務(wù),包括:為電商平臺E-haier提供在線支付,為經(jīng)銷商在線采購平臺365RRS提供供應(yīng)鏈融資的相關(guān)結(jié)算服務(wù)等。

本次交易完成后,海爾網(wǎng)絡(luò)及快捷通將成為小商品城的子公司。小商品城表示,該公司與快捷通在業(yè)務(wù)特點(diǎn)、經(jīng)營方式、企業(yè)文化、組織模式和管理制度等方面存在一定的差異,將努力發(fā)揮本次交易的協(xié)同效應(yīng),但雙方的整合能否達(dá)到互補(bǔ)及協(xié)同效果、能否達(dá)到預(yù)期最佳效果以及所需的時間仍存在一定的不確定性,若上述整合無法順利完成,對公司整體經(jīng)營管理可能造成不利影響。

關(guān)于今后快捷通與小商品城在業(yè)務(wù)協(xié)同方面的規(guī)劃,記者向海爾網(wǎng)絡(luò)和快捷通發(fā)送了采訪問題,但截至發(fā)稿,未得到回復(fù)。

4.49億元不算貴

本次收購 4.493億元的價(jià)格在行業(yè)人士看來較為公允。

王蓬博對《華夏時報(bào)》記者表示,此次交易中牌照價(jià)格符合預(yù)期。他指出,決定支付牌照價(jià)格的因素首先是業(yè)務(wù)類型,其次是系統(tǒng)安全性和承載能力,即技術(shù)實(shí)力,最后是合規(guī)性。

小商品城也在公告中稱,參照同類交易案例,對交易主體采用了資產(chǎn)基礎(chǔ)法和市場法(市場法中的上市公司比較法)相結(jié)合的方法。6月17日,小商品城還發(fā)布了關(guān)于此次收購的補(bǔ)充公告,通過對比其他第三方支付的交易案例,進(jìn)一步對交易定價(jià)進(jìn)行說明。

非互聯(lián)網(wǎng)支付的交易案例與小商品城本次收購可比性不強(qiáng),而包含互聯(lián)網(wǎng)支付的19個交易案例對應(yīng)的支付公司的全部股權(quán)價(jià)值為3億-33.19億元。交易價(jià)格較低的案例有滴滴收購一九付的價(jià)格為3億元、攜程收購東方匯融價(jià)格為4.168億元、唯品會收購浙江貝付價(jià)格為4億元、用友網(wǎng)絡(luò)收購暢捷通85%股權(quán)價(jià)格為2.96億元。而大多數(shù)交易的價(jià)格均高于海爾網(wǎng)絡(luò),海聯(lián)金匯收購聯(lián)動優(yōu)勢91.56%股權(quán)的價(jià)格更是高達(dá)30.39億元,以此計(jì)算聯(lián)動優(yōu)勢全部股權(quán)價(jià)值為33.19億元。

因此,小商品城認(rèn)為本次收購的4.49億元定價(jià)公允合理。

王蓬博認(rèn)為,雖然現(xiàn)實(shí)中支付牌照價(jià)格受到聚合支付從業(yè)等多方面挑戰(zhàn),但第三方支付仍具有較高從業(yè)門檻,更是國民級流量入口,也是商業(yè)數(shù)字化改造的排頭兵,這些都支撐起支付牌照的巨大價(jià)值。隨著支付的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施地位日益凸顯,生態(tài)型巨頭加快支付業(yè)務(wù)布局。同時,支付領(lǐng)域反壟斷政策的推出,也為各大平臺公司提供了自建支付渠道的發(fā)展機(jī)遇,預(yù)計(jì)未來支付牌照或?qū)⒂瓉碚掀冢瑢ΜF(xiàn)有支付格局將造成一定沖擊。

標(biāo)簽: 支付牌照 海爾網(wǎng)絡(luò) 支付環(huán)節(jié) 小商品城

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